DTC Fehlercode Service
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Schluss mit Warnleuchten
Die Motorkontrollleuchte (MKL) ist der Albtraum jedes Autofahrers. Doch oft steckt hinter dem Fehlercode kein gravierender mechanischer Defekt, sondern eine übersensible Sensorik oder die Folge von Umbauten (z.B. Sportkatalysator, Downpipe, Drallklappen-Entfernung).
Mit unserem DTC (Diagnostic Trouble Code) Service können wir gezielt einzelne Fehlercodes aus der Software des Motorsteuergeräts löschen. Das bedeutet, dass der spezifische Fehler nicht mehr angezeigt wird und die Motorkontrollleuchte aus bleibt, während alle anderen wichtigen Schutzfunktionen und Diagnosemöglichkeiten des Fahrzeugs vollständig erhalten bleiben.
Häufige Fragen (FAQ)
Nein, die DTC-Abschaltung unterdrückt nur die Fehlermeldung. Mechanische Defekte sollten repariert werden. Sinnvoll ist es bei Umbauten (z.B. Sport-Kat P0420 Fehler).
Ja, da wir nur den spezifischen Fehlercode (P-Code) deaktivieren. Alle anderen Warnsysteme (z.B. Öldruck, Temperatur) bleiben voll aktiv.
Fast alle motorrelevanten Fehlercodes, z.B. Katalysator-Effizienz, Drallklappen, Lambdasonden (Nach-Kat), AGR-Ventil Rückmeldungen etc.
Die Lampe leuchtet nicht mehr für den gelöschten Fehler. Wenn jedoch ein *anderer*, neuer Defekt auftritt, geht die Lampe wie gewohnt an.
Wenn abgasrelevante Fehler (wie Kat oder AGR) deaktiviert werden, erlischt die Betriebserlaubnis im Bereich der StVO.
